Rotatórias urbanas: barreiras e conectividade na estrutura viária de Cuiabá-MT

Resumo

O crescimento das cidades brasileiras e a ampliação da infraestrutura viária transformaram a forma como as pessoas se deslocam e utilizam o espaço urbano. Nesse contexto, as rotatórias passaram a desempenhar importante papel na organização do trânsito, mas também podem influenciar a circulação de pedestres e a ligação entre diferentes áreas da cidade. Esta pesquisa teve como objetivo analisar de que maneira as rotatórias urbanas atuam como elementos de conectividade e barreira na estrutura viária de Cuiabá-MT. A pesquisa possui abordagem qualitativa e caráter exploratório, sendo desenvolvida por meio de revisão bibliográfica, pesquisa documental, análise cartográfica e estudos de caso em três rotatórias localizadas em importantes avenidas da cidade. Os resultados mostraram que, embora as rotatórias contribuam para organizar os fluxos de veículos, sua configuração física pode dificultar as travessias, reduzir a continuidade dos percursos dos pedestres e comprometer a conectividade entre diferentes áreas urbanas. Os estudos de caso também evidenciaram que o planejamento viário ainda prioriza a circulação motorizada, enquanto aspectos relacionados à caminhabilidade, à acessibilidade e à mobilidade dos pedestres recebem menor atenção. Conclui-se que a análise das rotatórias deve ir além de sua função na organização do trânsito, considerando também seus efeitos sobre a mobilidade urbana, a integração territorial e a qualidade dos deslocamentos das pessoas. Espera-se que os resultados contribuam para o planejamento de sistemas viários mais seguros, acessíveis e integrados.